5 радар-детекторов, к которым стоит присмотреться в 2021 году

Лучшие недорогие антирадары до 5000 рублей

В ассортименте известных брендов по производству автомобильного оборудования можно встретить большой выбор антирадаров стоимостью до 5000 рублей. Среди них классические устройства и модели с видеорегистратором. Ниже представлено 5 лучших приборов по оценке пользователей.

Artway RD-516

Устройство работает в трех режимов, что позволяет подстроить его под разные ситуации.

Поддерживаются все частотные диапазоны, что обеспечивает точную передачу сигнала с координатами.

За счет угла обнаружения в 360 градусов исключен пропуск камер.

Предусмотрена регулировка настроек, в том числе уровня громкости.

Модель снабжена датчиком для защиты от ложных срабатываний. Устройство корректно работает при температуре от -10 до 60°С.

Характеристики:

• частоты — 10475-36000 МГц;
• детектор лазерного излучения — 800-1100 нм;
• режимы — 3;
• рабочая температура — -10 — 60 °C;
• потребляемый ток — 250 мА;
• вес — 130 г.

Плюсы

• невысокая цена;
• обнаруживает все камеры;
• отличная сборка и комплектация;
• можно отключать некоторые диапазоны.

Минусы

• отключается звук при выключении голосового оповещения;
• провисает при креплении на присоску.

Artway RD-200 GPS

Это устройство защищает автолюбителей от попадания на контроллер скорости. Это

обеспечивается благодаря поддержке широкого диапазона частот, лазерному излучению с длиной волн 800-1100 нм и углу обнаружения 360 градусов.

Поддерживается 5 режимов работы, что позволяет подстроить прибор под разные условия езды.

За счет GPS-приемника координаты определяются с максимальной точностью.

Прибор можно подключать к прикуривателю. Допускается работа устройства при температуре -10 до 60°С.

Характеристики:

• частоты — 10475-36000 МГц;
• детектор лазерного излучения — 800-1100 нм;
• режимы — 5;
• рабочая температура — -10 — 60 °C;
• потребляемый ток — 250 мА;
• вес — 130 г.

Плюсы

• простое использование;
• запись гео-точек;
• качественный звук;
• хорошая работа в режиме трассы.

Минусы

• иногда показывает несуществующие камеры;
• нельзя обновить базу данных с флешки.

Artway RD-202 GPS

После установки антирадара можно не бояться контроллеров скорости езды. Предусмотрено 5

режимов, в том числе для шоссе и городских дорог.

За счет угла обнаружения 180° и поддержки широкого диапазона частот гарантировано своевременное оповещение о камере с точными координатами.

Модель оснащена опцией голосового оповещения и датчиком для защиты от ложного срабатывания.

Подключается к прикуривателю и работает при температуре от -10 до 60°С.

Характеристики:

• частоты — 10475-36000 МГц;
• детектор лазерного излучения — 800-1100 нм;
• режимы — 5;
• рабочая температура — -10 — 60 °C;
• потребляемый ток — 250 мА;
• вес — 130 г.

Плюсы

• приемлемая цена;
• компактный размер;
• хорошо работает на трассе;
• качественная сборка.

Минусы

• нет расширенных настроек;
• не всегда видит камеры в черте города.

SHO-ME 520-STR

Надежный помощник при поездке по городу и на трассах. С его помощью удается избежать

штрафов за превышение скорости. Это одна из самых качественных моделей на 2021 год.

Это обеспечивается распознанием лазерных сигналов с волнами 800-1000 нм, поддержке широкого диапазона частот и GPS-навигатору, определяющему точные координаты контроллера скорости.

Предусмотрено голосовое оповещение с возможностью регулировки уровня громкости. Устройство питается от прикуривателя.

Характеристики:

• частоты — 10475-36000 МГц;
• детектор лазерного излучения — 800-1100 нм;
• режимы — 5;
• рабочая температура — -30 — 80 °C;
• потребляемый ток — 225 мА;
• размер — 72x106x34 мм;
• вес — 115 г.

Плюсы

• компактный;
• простой в использовании;
• улавливает камеры за 1 км;
• можно сохранить настройки.

Минусы

• нельзя отключить диапазон К;
• бывают ложные срабатывания.

Neoline X-COP 4200

Устройство определяет 15 видов радаров, в том числе малоизвестные. Модель оснащена

детектором лазерного изучения и GPS-модулем, за счет которого определяет нахождение камеры.

В память прибора можно добавить информацию о ложных срабатываниях. Поддерживаются частоты от 10475 до 36000 МГц.

Предусмотрено 3 режима. Возможно отключение некоторых диапазонов.

Характеристики:

• частоты — 10475-36000 МГц;
• детектор лазерного излучения — 800-1100 нм;
• режимы — 5;
• рабочая температура — -20 — 60 °C;
• потребляемый ток — 350 мА;
• размер — 64x98x32 мм;
• вес — 115 г.

Плюсы

• сообщает о любых радарах и камерах;
• обновление базы раз в 2 недели;
• можно сохранять свои координаты;
• приятное оповещение.

Минусы

• не информативные индикаторы;
• бывают ложные срабатывания на трассе.

1 NEOLINE X-COP S300

Выносная установка антирадарного модуля позволяет своевременно обнаружить фиксирующие скорость устройства на дорогах, что особенно важно на трассе. Кроме того, это единственная новая модель, которая имеет функцию фильтрации электронной подписи излучения (Z-сигнатур)

Радар-детектор практически не имеет ложных срабатываний (главное – правильно настроить), а вот фиксирующие камеры он уверенно определяет на большом расстоянии.

Скрытая установка позволяет интегрировать информационный модуль таким образом, чтобы у инспектора не возникало ощущений, что устройство мешает безопасной эксплуатации автомобиля, ограничивая обзор. Разнесенные датчики можно установить под капотом, что увеличит их чувствительность (особенно актуально для авто с атермальными стеклами). В отзывах владельцы высоко оценивают эффективность прибора – такой радар, как Стрелка идентифицируется на расстоянии более 1 км, что является лучшим результатом среди всех устройств, представленных на отечественном рынке.

Конструктивные особенности радар-детектора

Различаются радар-детекторы по типу конструкции. Сейчас в продаже можно найти:

• обыкновенные детекторы (являющиеся отдельным устройством в моноблочном корпусе),
• приборы для раздельной установки (состоящие из нескольких блоков),
• детекторы, встроенные в какой-то прибор (к примеру, в автовидеорегистратор либо зеркало заднего обзора).

Тест антирадаров 2012 показал, что наибольшей популярностью пользуются обыкновенные радар-детекторы моноблочной конструкции. Они просты при эксплуатации, за считанные секунды устанавливаются в любой автомашине. У них довольно компактные размеры— с пачку сигарет, либо чуть-чуть больше. Такое устройство, определенно, не займет большое количество места на ветровом стекле или торпедо.

Радар-детекторы, совмещенные с другим автомобильным устройством, популярны среди автолюбителей меньше. Бывают устройства, вмонтированные в зеркало заднего обзора в салоне, в автовидеорегистратор и т.д. Конечно, подобные решения позволяют экономить место в машине, но такая экономия часто приводит к значительной потере качества и характеристик покупаемого прибора. Например, ни один совмещенный с радар-детектором видеорегистратор, пока не имеет разрешения FULL HD.

Приборы третьей группы — радар-детекторы, предназначенные для раздельной установки — требуют поездки в установочный центр, поскольку их установка достаточно сложная и требует квалифицированного специалиста. Данное устройство один раз монтируется и больше не снимается, постоянно оставаясь в машине.

Если вы ищете и хотите приобрести радар-детектор, для начала надо определиться, какой конструкции прибор будет наиболее оптимальным.

Что такое сигнатурный радар-детектор

К этой категории относятся новые устройства, оборудованные встроенный модулем для устранения посторонних помех и реагирования только на полицейское оборудование.

Сигнатуры — специальные сигналы, характерные только для измерителя скорости. Они индивидуальны для каждого вида оборудования, поэтому для их обнаружения устройство должно обладать повышенной чувствительностью и прописанной в нем базой этих сигналов, которая периодически должна обновляться.

Особенность опции состоит в том, что детектор не просто определяет излучение в определенном частотном диапазоне, а проводит проверку и сверяет данные с информацией в базе.

Таким способом удается «отсеять» посторонние сигналы и повысить точность работы оборудования. Прибор дает сигнал (звуковой, голосовой) только при попытке считывания скорости.

Благодаря этой технологии, многие модели радар-детекторов способны даже определять модель комплекса и информировать об этом автовладельца.

Недостатком системы является тот факт, что устройство имеет более высокую цену, а память девайса ограничена. При выборе радар-детектора необходимо понимать, для какого региона он предназначен.

Для повышения точности работы предусмотрена дополнительная «подстраховка», позволяющая менять особенности работы устройства.

Как правило, выделяется три режима:

1. Информирование обо всех излучениях в разных диапазонах.
2. Реагирование только на СВЧ излучатели, кроме помех (датчиков, круиз-контроля и т. д.).
3. Обнаружение только известных измерителей скорости с игнорированием остальных.

Первый режим чаще всего применяются при движении по трассе, а второй и третий — в условиях города.

Какой антирадар лучше купить

В представленный рейтинг лучших антирадаров мы включили самые интересные модели, отличающиеся высокой точностью срабатывания и разумной стоимостью. Отдельные радар-детекторы отличаются также дополнительной функциональностью, повышающей качество работы и/или возможности прибора. Говоря о том, какой лучше вариант устройства приобрести для своего авто, следует также учитывать ваши индивидуальные потребности. К примеру, радар-детектор должен отлично работать в диапазоне K, поскольку он считается наиболее распространённым как в России, так и в европейских государствах. А вот Ka и Ku могут потребоваться только тем, кто часто выезжает за рубеж, ведь на российских просторах они встречаются крайне редко. Что касается диапазона X, то аналогично K он поддерживается всеми радар-детекторами, но соответствующие комплексы фиксации на дорогах тоже практически отсутствуют.

33 место — Fujida Global: Характеристики и цена

Fujida Global

Благодаря актуальной базе радаров, высокой точности срабатывания и высокой функциональности, радар детектор Fujida Global занимает тридцать третье место рейтинга.

Диапазоны	K, Ka, Ku, X;
Угол обзора	360 гр;
Режимы	Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-Ku, Ultra-X, POP, Instant-On
Цена	5 999 ₽

Fujida Global: Преимущества и недостатки

+ Приятная работа голосового помощника;

+ Точность срабатывания радар детектора;

+ Практически нет ложных срабатываний;

+ Заманчивая стоимость;

+ Удобность настроек;

+ Простота обновления;

+ Приятный внешний вид, который не будет привлекать к себе лишнего внимания;

+ Компактность размеров;

+ Качественная сборка радар детектора;

+ Быстрое подключение к GPS и ГЛОНАСС спутникам;

+ Положительные отзывы владельцев;

— Корпус будет собирать на себе отпечатки пальцев;

— Может греться при длительной работе;

Топ-3 бюджетных видеорегистратора с радар-детектором

Mio MiVue i85 (от 8990 рублей)

MiVue i85 — первый фирменный гибрид от Mio.

Качество видеозаписи — 4 Корпус — 5 Простая установка — 3GPS-справочник / приемник — 3 Радарный датчик — 5 Дополнительные функции — 3 Средний рейтинг — 3,8

Компактный корпус Mio MiVue i85 выполнен из пластика хорошего качества, но конструкция ручки оказалась не очень удачной. Рекордер записывает в формате Full HD при 30 к / с с хорошей резкостью и имеет довольно эффективный ночной режим.

Signature Radar имеет стандартные режимы города и шоссе, а также возможность автоматической регулировки чувствительности в зависимости от скорости. В сети есть отрицательные отзывы о базе данных камер контроля скорости: пользователи жалуются, что она не полностью полная и не всегда корректно информирует об ограничениях скорости. Надеюсь, Navman исправит эти недостатки в будущих обновлениях. В целом MiVue i85 — хороший комбо в бюджетном сегменте.

Carcam Combo 5 (от 8 490 рублей)

Carcam Combo 5 — устройство 5-в-1: регистратор, радар-детектор, камера контроля скорости, локатор ГЛОНАСС и модем.

Качество видеозаписи — 5 Корпус — 4 Простота установки — 4 GPS-приемник / информер — 4 Радарный датчик — 3 Дополнительные функции — 5 Средний рейтинг — 4,2

На наш взгляд, Carcam Combo 5 — лучший бюджетный гибридный рекордер по качеству записи. Эта модель оснащена матрицей OmniVision OV4689 (4 Мп), записывающей изображение в разрешении Super HD — единственной в бюджетном сегменте, записывающей изображение в формате 1296p. Угол обзора камеры 160 градусов.

Это небольшой рекордер с рупорной антенной и встроенным GSM модемом. Для сборки используется поворотное крепление с присоской, но без магнита.

Радар-детектор периодически дает ложные результаты — это модель без сигнатуры. Также есть редкие проблемы с ранним запуском GPS. Тем не менее, базы данных радаров регулярно обновляются.

Combo 5 не имеет Wi-Fi, но вы можете вставить симку через гнездо в блоке питания,и таким образом подключитесь к устройству через смартфон, чтобы обновить базу данных. Вы также можете подключиться к облачному серверу, отслеживая местоположение автомобиля в режиме реального времени. Версия 5S также имеет разъем AV-IN, который позволяет подключать заднюю камеру. Пожалуй, Carcam Combo 5 — самый продвинутый магнитофон в бюджетном сегменте по дополнительным функциям.

Inspector Barracuda (от 8750 рублей)

Inspector Barracuda — это подписанный гибридный рекордер с хорошей записью видео.

Качество изображения — 4 Корпус — 5 Простота установки — 4 GPS-приемник / информер — 5 Радарный датчик — 4 Дополнительные возможности — 3 Средний рейтинг — 4,2

Если в бюджетном сегменте вам необходимо выбрать модель с оптимальным балансом видеозаписи и обнаружения радаров, то, на наш взгляд, наиболее подходящим вариантом будет Inspector Barracuda.

«Барракуда» снимает в Full HD (1920 x 1080), но без возможности настройки картинки, что, конечно, не очень удобно. Как и следовало ожидать от бюджетной модели, картинка при слабом освещении и ночью немного «шумная». Угол обзора камеры универсальный 135 °.

К корпусу жаловаться не приходится, устройство не слишком компактное, но и не слишком большое, несмотря на рупорную антенну. Над экраном расположен видоискатель, чтобы уменьшить блики.

Регистратор крепится к лобовому стеклу с помощью присоски — крепление достаточно прочное и не дребезжит на неровной дороге. На ручке нет магнитного крепления, но быстрое пластиковое крепление не представляет проблем в эксплуатации.

Это не сигнальное устройство, поэтому иногда фиксируются ложные срабатывания радаров, в основном в городе. Чувствительность радара высокая, есть режим автонастройки в зависимости от скорости. Точность работы модуля GPS / ГЛОНАСС хорошая, информатор сообщает обо всех типах комплексов, частота обновления не критична.

Каких-либо интересных дополнительных функций в данной модели нет, отсутствует модуль Wi-Fi, а также возможность подключения дополнительной камеры. Это комбинированный рекордер начального уровня, который может выполнять свою работу, но не стоит ожидать от него высокой производительности.

Carcam и Inspector Barracuda получили одинаковый средний рейтинг, но это совершенно разные устройства. Хотя Carcam выделяется с точки зрения изображения и функциональности, но его «антирадар» не идеален, Barracuda более сбалансирована с точки зрения качества видео и возможностей радара.

Рейтинг радар-детекторов

При отборе номинантов мы руководствовались мнениями опытных автовладельцев. В приоритете были компании, пользующиеся особым спросом и доверием покупателей. По показателю уровня спроса мы выделили лидеров продаж текущего года, после чего сопоставили их по следующим характеристикам:

• Географическая адаптация;
• Диапазон частот;
• Чувствительность определения радаров;
• Вероятность ложных срабатываний;
• Дальность обслуживания;
• Режимы работы;
• Экран, динамики, система оповещения;
• Наличие GPS-модуля;
• Корпус, материалы, размеры, вес;
• Дополнительные функции.

Итогом сравнительного анализа стал топ лист из 12 позиций. Для удобства читателя мы разбили его на 3 категории – бюджетные, средние, премиальные устройства. Мониторинг отзывов показал сильные, слабые стороны каждого номинанта.

Лучшие транспондеры для платной дороги

2. Escort Max 360

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, X
• обнаружение радаров: «Стрелка»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
• GPS, база стац. радаров

В основе этого стильного устройства лежит мощный цифровой сигнальный процессор (DSP), который автоматически распознает и определяет приоритет радиолокационных диапазонов, гарантируя, что случайные сигналы от автоматических дверей и систем обнаружения слепых зон не будут мешать вашей поездке.

Кроме того, Max 360 может похвастаться функцией AutoLearn на основе GPS, которая сокращает количество ложных предупреждений, регистрируя и игнорируя «ненужные» сигналы.

Еще одна вещь, которая отличает Max 360 от других лучших антирадаров — это защита на уровне сообщества. Данная модель предоставляет пользователям доступ к бесплатному приложению Escort Live. Escort Live для устройств на базе Android и iOS. Оно пополняется водителями для водителей и уведомляет о ближайших камерах, локальных ограничениях скорости и т.д.

Интересной и полезной особенностью Escort Max 360 является стрелки, указывающие направление и даже тип источника сигналов.

• Синий цвет – сигнализирует о X-диапазоне,
• желтый- о К-диапазоне,
• красный- о Ка диапазоне.

Плюсы: богатый функционал, высокая точность, элегантный дизайн, удобство использования, обновляется через Wi-Fi-соединение.

Минусы: высокая цена, трудно найти в продаже в России, ищите на Amazon или eBay.

Что такое сигнатурный радар-детектор

К этой категории относятся новые устройства, оборудованные встроенный модулем для устранения посторонних помех и реагирования только на полицейское оборудование.

Сигнатуры — специальные сигналы, характерные только для измерителя скорости. Они индивидуальны для каждого вида оборудования, поэтому для их обнаружения устройство должно обладать повышенной чувствительностью и прописанной в нем базой этих сигналов, которая периодически должна обновляться.

Особенность опции состоит в том, что детектор не просто определяет излучение в определенном частотном диапазоне, а проводит проверку и сверяет данные с информацией в базе.

Таким способом удается «отсеять» посторонние сигналы и повысить точность работы оборудования. Прибор дает сигнал (звуковой, голосовой) только при попытке считывания скорости.

Благодаря этой технологии, многие модели радар-детекторов способны даже определять модель комплекса и информировать об этом автовладельца.

Недостатком системы является тот факт, что устройство имеет более высокую цену, а память девайса ограничена. При выборе радар-детектора необходимо понимать, для какого региона он предназначен.

Для повышения точности работы предусмотрена дополнительная «подстраховка», позволяющая менять особенности работы устройства.

Как правило, выделяется три режима:

1. Информирование обо всех излучениях в разных диапазонах.
2. Реагирование только на СВЧ излучатели, кроме помех (датчиков, круиз-контроля и т. д.).
3. Обнаружение только известных измерителей скорости с игнорированием остальных.

Первый режим чаще всего применяются при движении по трассе, а второй и третий — в условиях города.

На что обращать внимание при выборе антирадара

Сегодня на отечественном рынке представлен широкий ассортимент антирадаров, которые отличаются не только ценовым диапазоном, но также техническими характеристиками. В связи с этим у многих потенциальных покупателей возникает вопрос о том, как выбрать недорогое, но надежное и долговечное устройство

При анализе моделей следует обращать внимание на следующие моменты:

1. Тип детектора-антирадара: обычные, с GPS модулем, гибридного типа.
2. Допустимый диапазон улавливаемых полицейских радаров: X, K, Ka, Ku, L, La,VG-2, а также стрелка.
3. Конструктивное исполнение: модели, которые крепятся на лобовое стекло, а также скрытые, которые устанавливаются незаметно.
4. Наличие дополнительных функций: голосовое сопровождение, компас, термометр и так далее.
5. Габаритные размеры и особенности крепления.

При покупке следует отдавать предпочтение моделям, изготовленным надежными и проверенными компаниями-производителями, которые готовы предоставить гарантию качества. Приобретают антирадары в надежных магазинах, в которых с легкостью можно вернуть товар, если он ненадлежащего качества.

Достоинства и недостатки

Установка антирадара на Андроид дает водителю такие преимущества:

• возможность использования телефона в качестве специального устройства, обнаруживающего радары;
• применение совместно с другими программными продуктами, например навигатором;
• получение информации обо всех средствах контроля, попадающихся на пути;
• контроль скоростного режима с помощью голосовых подсказок;
• получение информации о плохом качестве дороги, наличии искусственных препятствий;
• возможность функционирования без подключения телефона к интернету;
• регулярное автоматическое обновление баз.

К недостаткам можно отнести отсутствие реакции на некоторые виды средств контроля. Программа работает на основе баз данных, которые могут содержать не все полицейские радары. Другим недостатком является необходимость частого подключения телефона к интернету для обновления баз.

Как выбрать и на что обратить внимание?

При выборе радара-детектора важно учитывать не только его стоимость, но и следующие моменты:

• комплектация — базовая комплектация включает сам прибор, крепление, шнур для зарядки и USB-провод для обновления ПО через компьютер, у некоторых моделей на проводе есть разъем для подзарядки телефона или видеорегистратора;
• звуковые оповещения — не во всех моделях предусмотрена регулировка громкости звука и его отключение, оповещение может быть мужским и женским голосом, фраза короткая или длинная;
• экран — в некоторых моделях можно регулировать яркость экрана, в более продвинутых устройства есть автокоррекция яркости, как у смартфонов;
• диапазон частот — современные устройства поддерживают все необходимые частоты, от 10475 МГц до 36000 МГц.

12 место — SilverStone F1 Monza GS: Характеристики и цена

SilverStone F1 Monza GS

Диапазоны	K, Ka, Ku, X;
Угол обзора	360 гр;
Режимы	Ultra-K, POP;
Цена	4000 рублей;

SilverStone F1 Monza GS: Преимущества и недостатки

— Обнаруживает большинство типов радаров;

— Большое количество режимов работы;

— Простота настройки устройства;

— На дисплее отображается вся необходимая информация;

— Определяет радары на расстоянии около 700 метров;

Виджет от SocialMart

— Двенадцатое место рейтинга;

— Не привлекает к себе лишнего внимания;

— Компактность размеров;

— Простота управления;

— Наличие удачного крепления;

— Постоянное обновление базы стационарных радаров;

— Заманчивая стоимость;

5 ESCORT MAX CI 360 INTL

Разнесенный антирадар премиум класса имеет и GPS-информер, отслеживающий стационарные объекты контроля, работающие без излучателей. Несмотря на самый высокий ценник в обзоре, Escort MAX Ci 360 Intl представляет лучшее техническое решение в области автомобильных радар-детекторов. Высокочувствительные датчики скрытой установки гарантируют безапелляционную точность срабатывания – антирадар без ошибок определяет существующие анализаторы, в том числе и лазерные установки.

Пользователи, владеющие этим антирадаром, довольно малочисленны, и на отзывы довольно скупы. Модель отличается сложностью инсталляции – учитывая стоимость оборудования, вряд ли кто-то будет устанавливать его своими руками. Главный сдерживающий фактор – цена, полностью окупается при частых дальних разъездах, позволяя экономить с каждой поездки немалые суммы на штрафы. Небольшой спрос на лучший радар детектор поддерживается автовладельцами, ценящими, в первую очередь, точность срабатывания прибора, и которые могут позволить себе оборудование такого уровня.

Как выбрать антирадар

Перед тем как начать искать надежный GPS радар, необходимо не только рассчитать бюджет, но и учесть технический потенциал электронного прибора. Представленные в таблице показатели актуальны на конец 2019 года.

Показатели	Значение
Дальность срабатывания	от 1 до 4 км
Диапазон излучения	K, X, Ultra K, Ultra X, Ка и Ku
Тип индикации отображаемой информации	Звуковой и символьный
Допустимость работы в диапазонах Instant On	Характерен практически для всех стационарных устройств
Местонахождение радарных комплексов «Стрелка»	Означает совместную работу радарной части и приемопередатчика для пеленгации мобильных и стационарных установок
Возможность менять стационарные режимы	Способность отключать неиспользуемые диапазоны

При выборе фирмы предпочтение стоит отдать узкоспециализированным маркам, прошедшим сертификацию на российском рынке. Такие компании применяют в работе прогрессивные технологии, поэтому их продукты отличаются качеством и высокими показателями.

Для оптимальной работы не нужно покупать «навороченные» приборы. Минимального комплекта необходимых функций будет достаточно

Важно, чтобы дисплей мог четко показывать информацию о скорости и ограничении, типе радарной установки, которая расположена по ходу движения. От удобочитаемости экрана зависит визуальное восприятие не только в темное время суток, но и в солнечную погоду

Примером простого и надежного антирадара является iBox Pro 100 GPS.

Выпускаемая сегодня электронная аппаратура способна упростить жизнь автолюбителя. Однако к покупке устройства нужно подходить обдуманно, без опрометчивых решений. Заранее подготовленный список требований облегчит выбор.

Рейтинг ТОП-20 лучших радар-детекторов 2021 года

ТОП-4 лучших радар-детекторов в соотношении цена/качество на 2021 год
1	SilverStone F1 Sochi PRO	Узнать цену
2	Playme HARD 3	Узнать цену
3	SHO-ME Signature Excellent	Узнать цену
4	SilverStone F1 Monza GS	Узнать цену
ТОП-4 лучших радар-детекторов с видеорегистратором
1	Playme PRIME, GPS	Узнать цену
2	VIPER Combo Expert Signature, GPS, ГЛОНАСС	Узнать цену
3	Street Storm STR-9930SE, GPS, ГЛОНАСС	Узнать цену
4	Roadgid Premier 2CH, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС	Узнать цену
ТОП-4 лучших радар-детекторов с GPS
1	TrendVision Drive 500 Signature	Узнать цену
2	SilverStone F1 Monaco GS	Узнать цену
3	Inspector Spirit	Узнать цену
4	SilverStone F1 Sochi Z	Узнать цену
ТОП-4 лучших радар-детекторов с сигнатурным анализом
1	TrendVision Drive 700 Signature	Узнать цену
2	SHO-ME Signature Lite	Узнать цену
3	VIPER Ranger Signature	Узнать цену
4	Inspector RD GTS	Узнать цену
ТОП-4 лучших бюджетных радар-детекторов
1	SHO-ME G-475 Signature	Узнать цену
2	TOMAHAWK Navajo S	Узнать цену
3	SHO-ME G-700 Signature	Узнать цену
4	SilverStone F1 Monaco S	Узнать цену

https://youtube.com/watch?v=t9g_rIjVuBQ

Надо ли использовать режимы «Трасса», «Город» и отдельные настройки чувствительности?

Чувствительность радар-детектора настраивают так, чтобы, например, режим «Трасса» начинал детектировать с одного децибела, «Город» — с трёх децибел, «Город-1» — с пяти децибел, а режим «Город-2» как наиболее помехозащищённый начинает выводить информацию на дисплей и на динамик с семи децибел.

В несигнатурных моделях при разных условиях эксплуатации используют режим «Трасса», когда ездят по трассе, «Город» — в маленьких городах, а «Город-1» и «Город-2» — в больших.

В сигнатурных радар-детекторах режимы «Трасса» и «Город» не подразумевают изменения чувствительности, так как её в модели не регулируют — это всё делается на программном уровне.

В сигнатурных радар-детекторах режим «Сигнатурный» отсекает максимум помех и ловит все радары только по их названиям, которые указаны производителем в библиотеке. В режиме «Город» он реагирует так же, как в «Сигнатурном», но не отсекает в виде ложных срабатываний сигналы, которые очень похожи на радарные. Режим «Трасса» ловит всё, что похоже на радары. Например, у автоматической двери и радара «Арена» одинаковые сигналы, поэтому в режимах «Город» и «Трасса» их обязательно нужно детектировать. В каждом случае человек сам выбирает, какой режим ему использовать в конкретном регионе, с учётом того, есть ли у него радар-арена. Если нет, он выбирает режим «Сигнатурный» и ездит в режиме максимальной тишины.